„Swedbank“ suteikė 6,74 mln. eurų finansavimą įmonei „Kautra“: į Klaipėdos gatves išriedės dar 40 naujų elektrinių autobusų

„Swedbank“ suteikė 6,74 mln. eurų finansavimą įmonei „Kautra“. Lėšos panaudotos naujų „Irizar IE bus 12“ elektrinių autobusų įsigijimui. 11 šių naujų viešojo transporto priemonių į Klaipėdos miesto gatves išriedėjo rugsėjo 1-ąją, likusieji ispanų gamintojo „Irizar e-Mobility“ elektriniai autobusai senuosius dyzelinius pakeis iki lapkričio pabaigos.

„Swedbank“ ir „Kautra“ partnerystė tęsiasi jau daugiau nei tris dešimtmečius. Per šį laiką prisidėjome prie įvairių reikšmingų įmonės projektų, įskaitant tvaraus judumo miestuose skatinimo iniciatyvas. Jau esame finansavę elektrinių autobusų įsigijimą Vilniuje ir Druskininkuose. Šiandien moderniomis ir aplinkai draugiškomis transporto priemonėmis džiaugtis gali ir Klaipėdos gyventojai bei svečiai. Džiugu, kad pastarosios tampa patikima ir tvaria viešojo transporto alternatyva, o „Swedbank“ ir toliau išlieka nuosekliu šių pokyčių finansiniu partneriu“, – sako Paulius Atkočiūnas, „Swedbank“ Verslo klientų departamento direktorius.

Bendros „Kautros“ grupės investicijos į šį projektą siekia daugiau kaip 25 mln. eurų. Kautros generalinio direktoriaus Lino Skardžiuko teigimu, tam, kad paslaugos teikimas elektriniais autobusais būtų sėkmingas, reikia ne tik įsigyti autobusus, bet ir įrengti jų aptarnavimui tinkamą infrastruktūrą, įkrovimo prieigas.

„Mūsų įmonių grupei tai – nauja patirtis ir kokybinis virsmas elektrinių autobusų eksploatavimo srityje. Su partnerių pagalba įsigijome užsakovo iškeltus aukštus kokybinius reikalavimus atitinkančius autobusus ir vykdome plyno lauko investiciją Klaipėdos laisvojoje ekonominėje zonoje, o tai, tikime, leis užtikrinti paslaugų kokybę“, – teigia L. Skardžiukas.

Draugiški ne tik aplinkai, bet ir keleiviams

Į vieną „Irizar IE bus 12“ elektrinį autobusą telpa 70 keleivių. Visos šios transporto priemonės – žemagrindės, pritaikytos žmonėms su negalia, asmenims, keliaujantiems su vaikiškais vežimėliais ar turintiems kitų judėjimo sunkumų.

Autobusuose įrengta šiuolaikinė keleivių informavimo ir vaizdo stebėjimo kamerų sistema. Komfortą kelionės metu užtikrina salono bei vairuotojo darbo vietos šildymo ir vėdinimo sistemos. Vienu įkrovimu autobusas gali nuvažiuoti iki 300 km.

Negana to, vienas „Irizar IE bus 12“ elektrinis autobusas per 10 metų sutaupys apie 650 tonų CO2, o tai prilygsta maždaug 360 lengvųjų automobilių išmetamam kiekiui per tą patį laikotarpį.

Projektas yra bendras „Kautros“ kaip vežėjo, Aplinkos projektų valdymo agentūros (APVA) bei „Swedbank“ darbo rezultatas.